Двигатели у Ил-112В были «нехорошие» — бывший конструктор

Претензий к сборке новейшего военно-транспортного самолёта Ил-112В на Воронежском авиазаводе нет, однако есть большие вопросы к двигателю, который был установлен на опытном образце. Об этом журналистам рассказал бывший конструктор компании «Ил» Николай Таликов.

В беседе с «Вести-Воронеж» он отметил, что опытный образец Ил-112В в Москву из Воронежа 13 августа провожали с плохими предчувствиями. По словам Таликова, двигатели у судна были «нехорошие».

»У меня нет претензий к воронежскому заводу, у меня есть большие претензии к мотористам! Но случилось то, что случилось. Погибли профессионалы, и найти им замену будет крайне непросто», — сказал Таликов.

Бывший конструктор также затруднился дать прогноз относительно строительства новых Ил-112В. Он уточнил, что планы имеются, но о сроках говорить нельзя.

Как сообщало ИА REGNUM, первый опытный образец новейшего военно-транспортного самолёта Ил-112В, собранный на Воронежском авиазаводе (ВАСО) разбился при заходе на посадку на аэродром в Кубинке, где он проходил испытания в преддверии Международного форума «Армия-21». Установлено, что у самолёта загорелся двигатель. В результате погиб весь экипаж в составе летчика-испытателя первого класса, Героя России Николая Куимова, летчика-испытателя первого класса Дмитрия Комарова, бортинженера-испытателя первого класса Николая Хлудеева.

Отметим, что на ВАСО за запуск производства Ил-112В возлагали большие надежды. Серийное производство планировали открыть с 2023 года, заявлялось о необходимости строительства около 200 машин для нужд Минобороны РФ и ряда госструктур.

Ранее по теме: В России построят порядка 200 военно-транспортных самолетов Ил-112В