Если китайские компании не смогут вовремя поставить пестициды, как отреагирует рынок СЗР
Редакторы известного китайского агрохимического портала news.agropages.com Микки Шан и Эрвин Сюэ провели исследование-опрос почти 100 зарубежных предприятий, имеющих деловое сотрудничество с Китаем, на предмет опасений ситуации с коронавирусом в КНР для бизнеса. В опроснике приняли участие компании из Индии, США, Бразилии, Уругвая, Парагвая, Австралии, Украины, Южной Африки, Таиланда, Малайзии и так далее. Если вы не сможете в ближайшее время отправиться в Китай для ведения бизнеса, это сильно повлияет на деловой процесс? Согласно опросу, 35% респондентов заявили, что эпидемия коронавируса оказывает большое влияние на бизнес. Они сказали, что предпочли бы и доверяли бы общению с поставщиками лицом к лицу. В частности, две трети из почти 20 опрошенных индийских предприятий заявили, что получают сырье для агрохимической продукции в основном из Китая. Представили компаний из США и Бразилии отметили, что предпочитают личное общение, потому что на переговорах «обрабатывается» большой объем важной для бизнеса информации. Тем не менее, более половины респондентов заявили, что они могут отлично решать проблемы через общение в интернете, а затем вернуться в Китай после того, как эпидемия исчезнет. Больше всего беспокоит производство и логистика Почти все респонденты отметили, что их волнуют поставки агрохимической продукции. Могут ли производители выпускать нужные технические пестициды и осуществлять доставку в срок? Кроме того, поставки некоторых соединений уже невелики с прошлого года, что также вызывает озабоченность. По словам респондента в Филиппинах, он считает: многие китайские компании не могут начать производство из-за эпидемии и есть уверенность, что некоторые поставки задержаться. Другой респондент из Малайзии прокомментировал: только один из его китайских поставщиков смог гарантировать доставку 15 февраля, в то время как все остальные запросили отсрочку на определенный период времени. Этот участник опроса отметил, что существующих у него запасов в настоящее время хватит еще на один-два месяца. Иранский респондент сказал, что в их стране Новый год наступает 20 марта, и лично он ждет улучшения ситуации, дабы пополнить запас до Нового года. Даже если производство восстановиться в ближайшее время, логистика остается самой большой проблемой. По словам британского респондента, международная логистика включает в себя множество факторов, таких как транспортировка сырья из другой части страны, транспортировка от производителя до морского порта, скорость таможенного оформления и так далее. Все эти факторы влияют на своевременную доставку товара. Участник опроса из Эфиопии отметил, что может понять текущую ситуацию и будет ждать, чем дело кончится, а респонденты из одной южноафриканской компании заявили: в настоящее время китайские судоходные перевозки ограничены, если повезет, они могут быть возобновлены до мая. В начале вспышки в некоторых странах прошла информация об отказе от китайских товаров, но все клиенты в Юго-Восточной Азии и Европе сказали, что таможня не блокировала грузовые суда из Китая. Представитель немецкого предприятия выразил мнение, что указанный отказ от груза является ерундой, поскольку вирус распространяется среди людей, а не груза. Здесь мы хотим еще раз подтвердить точку зрения ВОЗ: пестицидные товары, покидающие Китай, не будут содержать вируса. Будет ли эпидемия причиной колебаний цен? В конечном счете, многие респонденты обеспокоены возможным колебанием цен, вызванным эпидемией. Участник опроса из Гватемалы считает, что цены на некоторые продукты значительно вырастут. Другие ответили, что воздействие на цены не будет значительным, если вспышку пресекут в течение короткого периода времени. Респондент из малайзийской компании отметил, что в целом информация о ценах на гербициды в Малайзии имеет задержку в 2-3 месяца по сравнению с рынком Китая. В настоящее время многие крупные партии гербицидов, например, с глифосатом, все еще хранятся на складах у местных дистрибьюторов, поэтому в настоящее время цена все еще находится на низком уровне, запасов вполне хватит до апреля и мая. Если эпидемия не затянется, цены в Малайзии будут оставаться стабильными в течение еще трех-шести месяцев. В настоящий момент на европейском рынке сохраняется большое количество запасов. Однако респондент немецкой компании отметил: если грузовые суда, которые должны покинуть Китай к концу февраля, не уйдут вовремя, это будет тревожным признаком. В заключении авторы опроса отметили, что все участники анкеты из других стран поддерживают китайских коллег и народ Китая в целом, желают побыстрее справиться с эпидемией и верят в способности правительства КНР урегулировать ситуацию. От себя авторы прибавили, что производство самых важных экспортных пестицидов в Китае идет стабильно. (Источник: news.agropages.com. Авторы: Микки Шан, Эрвин Сюэ).
