Работы по строительству электродепо "Руднево", предназначенного для обслуживания Кожуховской (Некрасовской) линии метро, находятся на финишной прямой. Об этом сообщил генеральный директор АО "Мосинжпроект" Марс Газизуллин. По его словам, готовы основные конструкции и парковые пути в депо. "Ведется внутренняя отделка помещений и монтаж инженерных систем", - сказал он. Вводить депо "Руднево", уточнил Газизуллин, будут этапами. В рамках первого из них вместе с запуском пассажирского движения на участке от "Некрасовки" до "Косино" откроется отстойно-ремонтный корпус. Он будет рассчитан на стоянку 15 составов. Также будет введено в эксплуатацию мотодепо, здание для персонала и объекты инженерно-технического назначения. В рамках второго этапа будет открыт дополнительный корпус для отстоя и ремонта поездов, способный принимать одновременно до 22 составов. Ввод в эксплуатацию второй очереди произойдет вместе с запуском второго участка розовой ветки от "Косино" до "Нижегородской". Площадь электродепо "Руднево" превысит 20 гектаров, на этой территории расположатся 43 сооружения. Депо сможет обслуживать до 37 составов одновременно. Оно обеспечит рабочими местами около тысячи человек. Как отметил глава стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин, за восемь лет в столице построено и реконструировано восемь электродепо. Они обеспечивают городу более семи тысяч рабочих мест. Напомним, 31 августа мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Кожуховской (Некрасовской) линии метро. На нем расположены четыре станции – "Некрасовка", "Лухмановская", "Улица Дмитриевского" и "Косино". Открыть участок для пассажирского движения планируется в конце этого года. В следующем году будет запущен второй отрезок линии – от "Косино" до "Нижегородской", где она будет соединяться с большим метрокольцом. Всего на Кожуховской (Некрасовской) линии будет восемь станций. Ее длина составит 19 километров, она улучшит транспортное обслуживание 800 тысяч москвичей, а также жителей городского округа Люберцы.
